Его самолёт взлетал с домодедовского аэродрома «Степыгино» и громил врага во время битв за Москву и Сталинград
Сколько бы лет ни прошло, история Великой Отечественной войны не утрачивает своей актуальности. И сегодня, спустя более чем 80 лет, мы находим новые факты о людях, которые участвовали в самых кровопролитных конфликтах ХХ века, прошли все ужасы военного лихолетья и выжили.
Источником правды о Великой Отечественной войне служит «Книга памяти о домодедовцах, погибших в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». В феврале 2025 года состоится презентация продолжения книги – «Домодедовцы в Великой Победе», в которой увековечены более 15 000 жите-лей нашего городского округа, вернувшихся с фронтов. Каждый из них – герой, оставивший свой личный автограф в Великой Победе.
Сегодня мы расскажем об одном из них – Николае Павловиче Кочеткове. Его полк базировался на домодедовском аэродроме «Степыгино», лётчик участвовал в Московской и Сталинградской битвах, попал в плен, несколько раз бежал, и когда ему это всё-таки удалось, попал в фильтрационный лагерь под Рязанью, где пришлось доказывать, что он не предатель Родины. Позже лётчик снова вернулся на фронт, освобождал Крым, Прибалтику. И об этом стоит поговорить более подробно…
40 боевых вылетов
Николай Кочетков родился 25 февраля 1918 года в Московской области. С раннего детства его привлекало бескрайнее небо. Наверное, это детское восприятие позже и переросло в желание связать свою жизнь с авиацией. И Николай осуществил свою мечту – стал лётчиком, да ещё каким! Принимал участие в самых кровопролитных и стратегических битвах за Москву и Сталинград.
В 1939-м окончил Энгельское военно-авиационное училище. Николай Павлович стал легендой 686-го ночного легкобомбардировочного авиаполка, где и прошёл боевое крещение. Отметим, что Кочетков летал на Р-5 (советском многоцелевом одномоторном самолёте-биплане, – прим. авт.), а позже – на Ил-2.
15 ноября 1941 года 686-й авиаполк был включён в состав военно-воздушных сил 49-й армии Западного фронта. Полк базировался на военном домодедовском аэродроме «Степыгино». Это был один из сложных периодов Великой Отечественной войны: вовсю шла битва за Москву. Лётчику Николаю Кочеткову была поставлена боевая задача: нанести удар по немецким войскам, которые прорывались к железной дороге в направлении Тула – Серпухов. Младший лейтенант поразил цель и вернулся в «Степыгино».
А 24 декабря 1941 года Николаю Павловичу нужно было уничтожить скопление немецких войск в селе Высокиничи Калужской области. Ещё при подлёте к цели его самолёт попал в свет прожектора и подвергся огню немецких зенитных орудий и пулемётов. Лётчик, умело маневрируя, вывел крылатую машину к цели и дал возможность штурману прицельно сбросить бомбовую нагрузку. В результате шесть машин и более 30 вражеских солдат были уничтожены.
Всего за время боёв на Западном фронте Николай Павлович совершил 40 боевых вылетов, из них 34 – ночью. За отличное выполнение боевых заданий и проявленный героизм лётчика наградили двумя орденами Красного Знамени, ему было присвоено очередное воинское звание – лейтенанта.
Всем смертям назло
17 июля 1942 года началось крупнейшее сражение Великой Отечественной войны – Сталинградская битва, в которой участвовал и Николай Кочетков. 3 сентября 1942-го лётчику предстояло в очередной раз подняться в небо. Этот боевой вылет многое изменил в жизни лейтенанта. Ему предстояло вести пять самолётов Ил-2 в район разъезда Конный под Сталинградом, чтобы уничтожить батарею шестиствольных миномётов противника. На линии фронта группа наших штурмовиков была обстреляна с земли. Осколок вражеского снаряда пробил бензобак штурмовика, которым управлял Кочетков. Кабина самолёта сразу же наполнилась парами бензина.
Лётчики быстро обнаружили миномётную батарею на территории разъезда. Николай Павлович первым пошёл в атаку. Резко снизившись, он обстрелял цель, а уже будучи над ней, нажал кнопку сброса бомбовой нагрузки. От срабатывания пиропатронов произошло воспламенение паров бензина, самолёт вспыхнул и через несколько секунд взорвался. Обломки Ил-2 рухнули в расположение врага и погребли под собой вражескую батарею…
На следующий день командир полка майор Поликарп Иванович Зотов представил Николая Павловича к званию Героя Советского Союза. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1942 года Николаю Кочеткову было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).
На тот момент Поликарп Иванович даже предположить не мог, что лётчик выжил всем смертям назло. Дело в том, что взрывом его выбросило из самолёта, и он успел воспользоваться парашютом. Но приземлился на территорию, оккупированную немцами. Николай Кочетков быстро отстегнул лямки парашюта и бросился бежать в сторону спасительного оврага, который был неподалёку. За его спиной раздались автоматные очереди. Одна пуля попала лётчику в кисть, другая – в плечо, прежде чем ему удалось укрыться в бурьяне, он получил ещё два ранения в бок.
Лагерь для военнопленных
До наступления темноты Кочетков прятался в овраге. За ночь он преодолел около трёх километров и почти покинул территорию, где проходил бой, но из-за большой потери крови выбился из сил. Утром Николая Павловича обнаружил немецкий патруль. Лётчика доставили в штаб, а оттуда отправили в лагерь для военнопленных. Врач, который был в лагере, с помощью одной карболки и подручных средств сумел выходить раненого лётчика. Помогали и другие военнопленные: толкли просо в гильзе, варили и кормили с ложечки. Через две недели Кочетков уже смог встать на ноги. Позже он вспоминал: «Условия в лагере были ужасными. Жили под открытым небом. Каждый день умирали люди. Одни – от ран, другие – от дизентерии. Через две недели от 300 человек в живых осталось около 100».
Во время смены караула Николай Павлович с одним из товарищей решил совершить побег. Беглецам удалось выйти к Дону напротив станицы Вёшенская, но преодолеть реку они не смогли. Пошли дальше на восток, к линии фронта. 28 сентября обессилевшие зашли в хутор, чтобы попросить еды, и наткнулись на немцев. Так Николай Кочетков и его товарищ снова оказались в лагере.
Но попытки бежать из плена не покидали его ни на минуту. 28 октября Николай Павлович и его товарищ снова решили сбежать. На этот раз, учитывая опыт предыдущего побега, они обходили населённые пункты стороной и вышли на берег Дона. Здесь они встретили нашу разведгруппу, возвращавшуюся с задания, вместе с которой и переправились на противоположный берег.
Следствие более полугода
Но это ещё не стало счастливым завершением истории. Дело в том, что в годы войны боец или командир, попавший в плен по не зависящим от него обстоятельствам либо в связи с кардинально изменившейся обстановкой, расценивался как военный преступник и привлекался к ответственности – расстрелу с конфискацией имущества. Это следовало из трактовки статей 58-1 «б» и 58-1 «а» УК РСФСР, а также статьи 22 «Положения о воинских преступлениях» (статья 193-22 УК РСФСР).
А из приказа № 227 «Ни шагу назад!» от 28 июля 1942 года, который был принят народным комиссаром обороны СССР Иосифом Виссарионовичем Сталиным, следовало, что любая сдача в плен расценивается как предательство и предусматривает немедленный расстрел на месте.
Поэтому не расстреляли Николая Кочеткова и его товарища просто чудом. Их сразу доставили в особый отдел, а оттуда после пяти дней допросов направили в фильтрационный лагерь под Рязанью. Более полугода по делу старшего лейтенанта шло следствие.
Освобождал Крыми Прибалтику
Только летом 1943 года все обвинения с Николая Кочеткова были сняты. А 18 января1944-го в Кремле ему вручили Звезду Героя Советского Союза и орден Ленина.
В феврале 1944 года старший лейтенант вернулся в свой полк и продолжил бороться с немецкими захватчиками. Николай Кочетков освобождал Крым, Прибалтику, где и завершил боевой путь в должности командира эскадрильи.
После окончания ВеликойОтечественной войны Николай Павлович продолжил службу в армии. В 1958 году окончил Военно-воздушную академию и работал в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского. С 1965 года полковник Кочетков – в запасе. Был общественником, работал с ветеранским активом, встречался с молодёжью и учащимися. /
Редакция газеты «Призыв» благодарит полковника, ветерана военной службы, сотрудника домодедовского историко-художественного музея, автора книг по военно-исторической тематике Домодедова Виктора Николаевича Ведешкина за предоставленный материал и консультацию во время подготовки материала.
НА ЗАМЕТКУ
Сегодня мы продолжаем рубрику «Автографы Победы». Напомним, в ней идёт речь о людях, которые во время военного лихолетья 1941–1945 годов отстаивали каждую пядь родной земли. Кто-то прошёл всю войну и в далёком 1945-м оставил надпись на стенах рейхстага, а кто-то погиб в первые дни кровопролитной и безжалостной Великой Отечественной. Но от этого его вклад в Победу не уменьшился. Ведь в то время многие пропали без вести, геройски погибли, и это стало их личным автографом в истории той войны и вкладом в Великую, одну на всех Победу. /
КСТАТИ
Населённый пункт воинской доблести
Одним из героических символов городского округа Домодедово и Подмосковья по праву считается бывший военный аэродром в деревне Степыгино.
Ветераны, краеведы, поисковики Домодедова, жители деревни провели огромную работу, чтобы увековечить имена и подвиги местных жителей и лётчиков авиационных полков, которые базировались на аэродроме в годы Великой Отечественной войны и сыграли огромную роль в подавлении фашистских войск на южном фланге Западного фронта.
В военное небо отсюда поднимались более 50 лётчиков, которые стали Героями Советского Союза. В их числе и Виктор Талалихин, который в ночь на 7 августа 1941 года в небе над деревней Степыгино таранным ударом своего самолёта сбил вражеский «Хейнкель-111».
В 2018 году губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв присвоил деревне Степыгино почётное звание – «Населённый пункт воинской доблести Московской области».
Оставить комментарий