Меры безопасности на льду

С наступлением зимы и образованием ледяного покрова на водоёмах, расположенных на территории городского округа, при выходе на лёд во избежание несчастных случаев следует соблюдать следующие правила.

При переходе водного объекта по льду следует пользоваться оборудованными переправами или проложенными тропами, а при их отсутствии – убедиться в прочности льда с помощью пешни.

Выход на лёд в местах, где выставлены запрещающие знаки, не допускается. Во время движения по льду следует обходить опасные места и участки, покрытые толстым слоем снега. Особую осторожность необходимо проявлять в местах, где быстрое течение, родники, выступают на поверхность кусты, трава, впадают в водный объект ручьи и вливаются тёплые сточные воды промышленных предприятий, ведётся заготовка льда и т. п.

Безопасным для перехода является лёд с зеленоватым оттенком и толщиной не менее 7 см.

• При переходе по льду группами необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5-6 м и быть готовым оказать немедленную помощь терпящему бедствие.
• Перевозка грузов производится на санях или других приспособлениях с возможно большей площадью опоры на поверхность льда.
• Пользоваться на водном объекте площадками для катания на коньках разрешается после тщательной проверки прочности льда, толщина которого должна быть не менее 12 см, а при массовом катании – не менее 25 см.
• При переходе водного объекта по льду на лыжах рекомендуется пользоваться проложенной лыжнёй, а при её отсутствии, прежде чем двигаться по целине, следует отстегнуть крепление лыж и снять петли лыжных палок с кистей рук. Рюкзак или ранец необходимо взять на одно плечо.
• Расстояние между лыжниками должно быть 5-6 м. Во время движения лыжник, идущий первым, ударами палок проверяет прочность льда и следит за его состоянием.

Во время подлёдного лова рыбы нельзя пробивать много лунок на ограниченной площади и собираться большими группами. Каждому рыболову рекомендуется иметь спасательное средство в виде шнура длиной 12–15 м, на одном конце которого должен быть закреплен груз весом 400–500 г, а на другом – изготовлена петля.