В Домодедове начат ямочный ремонт дорог
«Серьёзное влияние на состояние дорог оказывают погодные условия. В этом году они были сложными. В холодное время года выпало большое количество снега. Негативное воздействие на качество асфальтового полотна оказали перепады температур», – рассказал корреспонденту «Призыва» заместитель начальника управления дорожно-транспортной инфраструктуры Алексей Люхин.
В результате резкого перепада температур возможны большие повреждения, пояснил Алексей Викторович. Незначительный на первый взгляд дефект переходит в трещину, которая превращается в ямку, делая проезд по дороге неудобным.
– Снег также отрицательно сказывается на состоянии полотна транспортных магистралей. С приходом тепла он тает, скапливается на проезжей части, просачивается в поры покрытия, постепенно разрушает асфальт, – отметил Алексей Люхин.
Безопасность прежде всего
Для улучшения ситуации, с целью приведения в порядок полотна дорог в округе формируются специальные бригады. Они выезжают по адресам, ликвидируют повреждения, проводят ямочный ремонт транспортных магистралей.
– При составлении списка дорог, на которых будет проводиться ремонт, учитывалось мнение начальников территориальных отделов административных округов и микрорайонов, принимались во внимание обращения жителей. Также оценивались состояние покрытия, интенсивность движения, вопросы безопасности. Приоритет при формировании плана работ отдавался социально значимым объектам. Дорогам, ведущим к школам, больницам, реабилитационным центрам, социальным учреждениям, – подчеркнул Алексей Люхин.
Как пояснил заместитель начальника управления, работы ведутся с использованием технологии литого асфальтобетона. Она уникальна тем, что позволяет проводить работы даже в холодное время, практически круглый год.
– В отличие от традиционного материала литой асфальтобетон укладывается без уплотнения, не требует предварительного нагрева. Метод позволяет работать при морозах, отрицательной температуре воздуха. Главное, чтобы не было снега, а полотно дороги оставалось открытым. Как только позволит погода, ориентировочно в конце марта, начале апреля, начнём ремонтировать дороги традиционным, привычным для жителей способом – с вырубкой, использованием катков, укладкой горячего асфальта, – рассказал Алексей Люхин.
Алексей Викторович отметил, что основная цель ремонтов – обеспечение безопасности. В первую очередь устраняются дефекты, представляющие опасность для проезжающего транспорта, – ликвидируются глубокие выбоины, сглаживаются острые кромки, приводятся в порядок аварийные места.
Ремонтируются не только дороги, но и тротуары.
– Пешеходные дорожки не так подвергаются разрушению, как транспортные магистрали, по которым ездят автомобили, нагрузка на тротуары меньше, – отметил Алексей Люхин. – Однако непогода отрицательно влияет и на них. Асфальт тротуаров постепенно разрушается, полотно ветшает. Поэтому восстанавливают и пешеходные дорожки.
Доверяй, но проверяй
Как пояснил заместитель начальника управления, большое значение придаётся содержанию транспортных магистралей. Зи-мой – уборке снега, летом – чистке от пыли. А также поливу дорог, покраске бордюров, мойке знаков, приведению в порядок остановок и ограждений, нанесению разметки на асфальтовое полотно.
– Заказчиком работ по содержанию муниципальных дорог выступает управление жилищно-коммунального хозяйства. Содержанием же региональных дорог занимается государственное бюджетное учреждение «Мосавтодор». Специалисты этого предприятия не только ремонтируют дороги, но и держат на контроле места подтоплений, в случае необходимости корректируют план работ, – отметил Алексей Люхин.
При проведении любого вида работ важен контроль.
– Проверка производится специальной независимой лабораторией, – рассказал Алексей Викторович. – Администрация городского округа заключает с лабораторией договор, на основании которого берутся пробы, даётся заключение о качестве ремонта. Если выводы отрицательные, оплата сразу не производится, подрядчик переделывает работу за свой счёт.
Подводя итоги, заместитель начальника управления отметил, что в городском округе большое внимание уделяется улучшению качества транспортных магистралей. Сформирована и принята программа работ на региональных дорогах Домодедова на 2026 год.
Согласно данной программе, в этом году заменят асфальтобетонное покрытие на трёх участках дорог общей протяжённостью свыше 17,5 км: на участке Шебанцево – Голубино – Глотаево, от трассы М-2 «Крым» до деревни Павловское, а также от Каширского шоссе до микрорайона Авиационный.
Кроме того, в 2026 году планируется сделать наружное освещение на участках дорог: Новленское – Семивраги – Домодедовское кладбище, от деревни Семивраги до госпиталя МВД России, а также на участке Востряково – Буняково.
Оставить комментарий